Relação porto-cidade avança com foco na frente ribeirinha e nas pessoas

“Melhorar a ligação entre o rio e a cidade, especialmente no contexto de Setúbal, a relação do porto-cidade passa por estratégias integradas que envolvem urbanismo, mobilidade, cultura e sustentabilidade”, destacou a vice-presidente da Câmara Municipal de Setúbal, Maria do Carmo Tiago.

A sessão PortTalks, integrada no PortLab LxSet, organizado pelo Porto de Lisboa e Porto de Setúbal, reuniu responsáveis institucionais e especialistas, com participações, além da autarca, do administrador da APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra Nuno Viterbo, e do diretor da AIVP – Associação Internacional de Cidades Portuárias, José Sánchez.

Na sessão de abertura participaram ainda o presidente do conselho de administração comum à Administração do Porto de Lisboa e à Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, Vítor Caldeirinha, e o diretor de Negócio Portuário e Logístico no Porto de Setúbal, Tiago Fernandes.

A vice-presidente do município de Setúbal, Maria do Carmo Tiago, sublinhou a requalificação da frente ribeirinha, sustentada em protocolos com a APSS, orientados para a valorização do espaço público e para a aproximação da cidade ao rio.

“A Câmara Municipal tem-se preocupado nos últimos anos em requalificar a zona ribeirinha dentro das negociações. Sempre houve protocolos, acordos com a APSS e que sempre nortearam a cidade e as pessoas da cidade.”

Maria do Carmo Tiago destacou a criação de zonas verdes e espaços de lazer, a eliminação de barreiras físicas e visuais, o reforço da mobilidade ligada à água e a reutilização de espaços portuários associados à economia azul e à cultura marítima.

“Portanto, esta aproximação entre o porto e a cidade de Setúbal é um desafio para um ordenamento equilibrado e sustentável, e centrado principalmente nas pessoas.”

A vice-presidente salientou o papel da zona ribeirinha como elemento estruturante na ligação entre o porto e o tecido urbano, num território em que a atividade portuária assume forte relevância económica.

“Neste contexto, a zona ribeirinha assume um papel estratégico, funcionando como um elo de ligação entre o espaço portuário e o tecido urbano.”

A autarca referiu ainda instrumentos de planeamento como o plano de pormenor do programa Setúbal Polis, integrado no PDM – Plano Diretor Municipal em vigor desde janeiro de 2025.

Já o administrador da APSS Nuno Viterbo destacou projetos em curso e previstos que visam reforçar a ligação entre o porto e a cidade.

Entre as prioridades, apontou a conclusão do processo de cedência ao município do edifício e área do Cais 3 do Porto de Setúbal, destinado à realização de iniciativas de interesse público, nomeadamente de natureza cultural, institucional e económica.

O responsável destacou ainda intervenções na Doca dos Pescadores, no valor de cerca de 400 mil euros, com vista à requalificação do espaço e à melhoria das condições para a atividade marítimo-turística.

Nuno Viterbo referiu também a construção de um terminal de cruzeiros de pequena dimensão, que permitirá acolher novas dinâmicas ligadas ao turismo marítimo e apontou ainda a requalificação da marina das Fontainhas como uma das intervenções estruturantes previstas para a frente ribeirinha.

O administrador destacou igualmente a conclusão da rede de saneamento na área portuária, intervenção que corrige descargas antigas e melhora a qualidade ambiental do estuário.

Já o diretor da AIVP – Associação Internacional de Cidades Portuárias, José Sánchez, apresentou exemplos internacionais de boas práticas na relação entre porto e cidade.

O PortLab LxSet afirma-se como uma plataforma de inovação, formação e reflexão estratégica no setor portuário e logístico, que promove a colaboração entre entidades públicas, privadas e académicas, no quadro do projeto Port Academy e da estratégia Portos 5+.