A urbanização Jardins de Santiago passou a ser servida por transportes públicos em 1 de abril, através de uma extensão da linha 4422, na sequência de uma iniciativa da Câmara Municipal de Setúbal e da Junta de Freguesia de São Sebastião.
“Criar melhores condições para o acesso ao transporte público é das grandes preocupações da Câmara Municipal”, disse o presidente da Câmara, salientando que o acesso a “meios de mobilidade alternativos ao transporte particular” tem “vantagens dos pontos de vista da circulação, da mobilidade, do ambiente e da saúde pública”.
A linha 4422 da Carris Metropolitana ligava o Casal das Figueiras à Avenida Avelar Brotero, no Bairro de São Gabriel, mas em 1 de abril passou a servir os Jardins de Santiago, na Estrada de Vale de Mulatas, e a ir até Poçoilos, zona que viu o serviço de transportes públicos reforçado.
Esta alteração resultou de uma reunião do programa municipal de participação cidadã “Ouvir a População, Construir o Futuro”, na qual os moradores salientaram que aquela urbanização não era servida por transportes públicos.
As duas autarquias contactaram os Transportes Metropolitanos de Lisboa em novembro e foi decidido que a linha seria alargada em 1 de abril. Foram então derrubados lancis para abrir uma via de acesso para o autocarro, criada uma passadeira e rebaixado o respetivo passeio e construída de uma zona pedonal de espera, com um abrigo colocado pela Carris Metropolitana, tendo as obras terminado em 29 de março.
O presidente da Câmara afirmou que a intervenção do município e da junta de freguesia significa que as duas autarquias “estão atentas” às necessidades das pessoas, sublinhando que a urbanização Jardins de Santiago deu recentemente “um salto grande e significativo” em termos de número de residências e de população.
Ao notar as vantagens dos transportes públicos, André Martins notou que o operador da Carris Metropolitana na região de Setúbal “está a utilizar cada vez mais autocarros elétricos ou movidos a gás, em vez de combustíveis fósseis”, que, como sublinhou, são grandes responsáveis pelo efeito de estufa.
“É com esse esforço todo que estamos a conseguir, progressivamente, adaptar os transportes às necessidades das pessoas, para que estas possam optar”, disse, fazendo uma referência particular ao esforço dos trabalhadores das duas autarquias. “Sem os trabalhadores nada acontece”.
O presidente da Junta de Freguesia de São Sebastião, Luís Matos, afirmou que a chegada dos transportes públicos àquela zona “evita que crianças que já têm alguma autonomia e algumas pessoas que trabalham na urbanização dependam de boleias ou tenham de percorrer a pé, e pela berma da estrada, o caminho até à Avenida Avelar Brotero”, o local mais perto que até agora era servido por autocarros.
Luís Matos, que também sublinhou o trabalho realizado pelos funcionários das autarquias, notou que a utilização dos autocarros por parte dos habitantes ou de pessoas que trabalham na urbanização vai ser possível medir, através do controlo do número de pessoas que entram ou saem dos autocarros naquela paragem